Belçika’nın ortaklık ilgisini belirtmesiyle Türkiye, Avrupa’nın İHA stratejisinde ilerleme kaydediyor.

Belçika Savunma Bakanı Theo Francken, Türkiye’nin insansız sistemler alanındaki artan yeteneklerini bir kez daha vurgulayarak Türk savunma şirketleriyle yenilikçi ortaklıklara ilgi duyduğunu ifade etti. İtalya’daki Baykar-Leonardo LBA Systems ortak girişimiyle birlikte bu gelişmeler, daha geniş bir değişime işaret ediyor: Türk İHA teknolojisi, ihracat satışlarının ötesine geçerek Avrupa’nın savunma sanayi ekosistemiyle daha derin bir entegrasyona doğru ilerliyor.

Doğrulama Durumu: Çok Kaynaklı / Resmi Olarak Desteklenen
Bölge: Türkiye – Belçika – İtalya – Avrupa
Kategori: İHA / Savunma Sanayi / NATO / Uluslararası İşbirliği
Yayın Tarihi: 6 Ekim 2026

Belçika, Türk İHA işbirliğine ilgi duyduğunu belirtti.

Türkiye’nin hızla büyüyen insansız hava araçları sektörü, Avrupalı ​​savunma politikası yapıcılarının giderek artan ilgisini çekiyor.

Belçika Savunma Bakanı ve Dış Ticaret Bakanı Theo Francken, Belçika ve Türk şirketleri arasında daha güçlü bir iş birliği çağrısında bulunurken, Türkiye’nin insansız hava araçları, yapay zeka ve savunma inovasyonundaki ilerlemesine defalarca dikkat çekti.

Belçika’nın Mayıs 2026’daki Türkiye ekonomik misyonu sırasında Francken, Baykar da dahil olmak üzere büyük Türk savunma şirketlerini ziyaret etti ve Belçika’nın Türkiye’nin savunma inovasyonu ve insansız sistemlere yaklaşımından dersler çıkarabileceğini kamuoyuna açıkladı.

Ziyaret sırasında olası insansız hava aracı tedariki hakkında sorulan bir soruya yanıt veren Francken, Belçika’nın büyük bir insansız hava aracı edinme sürecini sürdürdüğünü doğruladı, ancak tedarik kararlarının Avrupa ihale ve satın alma kurallarına tabi olacağının altını çizdi.

Ayrıca, mümkün olan her fırsatta Türkiye ile işbirliğinin sürdürülmesi gerektiğini de belirtti.

Bu ayrım önemlidir:

Belçika, 6 Ekim 2026 tarihi itibariyle Türk yapımı bir savaş İHA’sı için kamuoyuna açıklanmış kesin bir tedarik sözleşmesi duyurmadı.

Ancak siyasi ve endüstriyel çıkarlar açıkça belgelenmiştir.

Son açıklamalar ortaklık mesajını güçlendiriyor.

Francken’in 30 Eylül 2026’da Euronews Savunma ve Uzay Zirvesi’ne katılımının ardından konu tekrar gündeme geldi .

Francken, on yıllarca süren yetersiz yatırımın ardından Avrupa’nın hem savunma yetenekleri hem de sanayi kapasitesi açısından zor bir durumda kaldığı konusunda uyardı.

Daha geniş kapsamlı savı, Avrupa ülkelerinin hızla gelişen teknolojilere yanıt verebilmek için daha hızlı tedarik süreçlerine, daha büyük endüstriyel kapasiteye ve daha esnek ortaklıklara ihtiyaç duyduğu yönündeydi.

Söz konusu açıklamalarına ilişkin son haberlerde, Türk şirketlerinin gelecekteki yenilikçi İHA iş birliklerinde olası ortaklar olarak öne çıkarıldığı da belirtildi.

Buradaki önem, tek bir tedarik kararından ziyade daha geniş bir politika değişikliğinde yatmaktadır: Türk insansız hava aracı üreticileri, Avrupa savunma çevrelerinde giderek daha çok sadece Avrupa dışı tedarikçiler olarak değil, potansiyel endüstriyel ortaklar olarak da değerlendirilmektedir.

Türkiye-Belçika Savunma İşbirliği Zaten Genişliyor

Belçika’nın Türkiye’ye olan ilgisi siyasi açıklamalarla sınırlı değildir.

Belçika’nın Türkiye’ye düzenlediği önemli bir ekonomik heyet ziyareti, 10-14 Mayıs 2026 tarihleri ​​arasında İstanbul ve Ankara’yı kapsadı.

Belçika Federal Kamu Hizmeti Dışişleri Bakanlığı’na göre, misyon şu isimleri kapsıyordu:

• 428 katılımcı
• 194 şirket
• 17 federasyon ve ticaret odası
• 8 üniversite
• Belçika federal ve bölgesel hükümet temsilcileri

Misyonun kapsadığı stratejik sektörler arasında savunma ve havacılık açıkça belirtilmiştir.

13 Mayıs’ta yayınlanan ortak Belçika-Türkiye bildirisinde , savunma ve savunma sanayi işbirliği de dahil olmak üzere çeşitli alanlarda işbirliğini güçlendirmek amacıyla anlaşmalar ve mutabakat zaptlarının imzalandığı teyit edildi .

Belçika hükümeti daha sonra yaptığı açıklamada, misyonun savunma, enerji, dijitalleşme, limanlar ve yaşam bilimleri de dahil olmak üzere çeşitli sektörlerde 33 ticari anlaşma ve dört kamu otoritesi arasında anlaşmayla sonuçlandığını bildirdi.

Bu gelişmeler, Belçika-Türkiye savunma ilişkilerinin daha yapılandırılmış bir endüstriyel çerçeveye doğru ilerlediğini göstermektedir.

Baykar–Leonardo: En Gelişmiş Avrupa Modeli

Türkiye’nin Avrupa İHA endüstri ekosistemine entegrasyonunun en açık örneği, Baykar Technologies ile İtalyan havacılık ve savunma grubu Leonardo arasındaki ortaklıktır .

Şirketler, 16 Haziran 2025’te Paris Havacılık Fuarı sırasında LBA Systems’in kuruluşunu resmen duyurdu .

Ortak girişim şu şekilde yapılandırılmıştır:

Baykar Teknolojileri — %50
Leonardo — %50

LBA Systems’in yasal ve operasyonel merkezi İtalya’dadır.

Kapsamı, insansız hava aracı sistemlerinin tüm yaşam döngüsünü içerir ve şunları kapsar:

• tasarım,
• gelişim,
• üretme,
• sistem entegrasyonu,
• vasıf,
• sertifika,
• Bakım,
• Yaşam döngüsü desteği.

Bu yapı, geleneksel bir ihracat ilişkisinden çok daha fazlasını temsil etmektedir.

Bu, Türk insansız hava araçlarının Avrupa elektroniği, görev sistemleri, sensörleri, C4I altyapısı ve sertifikasyon uzmanlığıyla birleştirilebileceği bir endüstriyel mekanizma oluşturuyor.

Her ortağın katkısı

LBA Systems’in stratejik mantığı, birbirini tamamlayıcı yeteneklere dayanmaktadır.

Baykar Teknolojileri

Baykar, gelişmiş insansız hava aracı platformlarının tasarımı ve geliştirilmesi konusunda deneyim sahibidir.

Portföyünde aşağıdaki sistemler yer almaktadır:

• Bayraktar TB2,
• Bayraktar TB3,
• Bayraktar AKINCI,
• Bayraktar KIZILELMA.

Leonardo

Leonardo aşağıdaki alanlarda uzmanlığa sahiptir:

• hava araçları elektroniği,
• görev sistemleri,
• sensörler ve yükler,
• C4I sistemleri,
• havacılık ve uzay yeterliliği,
• sertifika,
• İnsanlı-İnsansız Ekip Çalışması,
• Sürü teknolojileri.

Leonardo, bu ortaklığın gelecekteki çok alanlı operasyonel ekosistemler içinde birlikte çalışabilirliği sağlamayı amaçladığını belirtiyor .

Bu durum, özellikle Avrupa ve NATO müşterileri için büyük önem taşıyor; zira bu ülkelerde platform tedariki, yalnızca uçak performansına değil, giderek artan bir şekilde birlikte çalışabilirlik, görev sistemi entegrasyonu ve sertifikasyona da bağlı hale geliyor.

Potansiyel 100 Milyar Dolarlık Avrupa Pazarı

Leonardo’nun tahminlerine göre Avrupa pazarı şu alanları kapsıyor:

• insansız savaş uçağı,
• silahlı gözetleme İHA’ları,
• derin vuruş insansız sistemleri

Önümüzdeki on yıl içinde yaklaşık 100 milyar dolara ulaşabilir .

Bu rakam , mevcut piyasa değerlemesi veya garantili gelir tahmini olarak değil, sektör piyasası projeksiyonu olarak anlaşılmalıdır .

Bununla birlikte, bu durum Baykar-Leonardo ortaklığının ardındaki stratejik motivasyonu göstermektedir.

Her iki şirket de LBA Systems’in hem Avrupa hem de uluslararası pazarlarda fırsatlar aramayı hedeflediğini açıkça belirtmiştir .

NATO da İnsansız Hava Aracı Sanayi Kapasitesine Odaklanıyor

7 Temmuz 2026’da Ankara’da düzenlenen NATO Zirvesi Savunma Sanayi Forumu’nda bir diğer önemli sinyal ortaya çıktı .

Belçika Savunma Bakanı Theo Francken de katıldı:

• Baykar CEO’su Haluk Bayraktar,
• İngiltere Savunma Bakanı Dan Jarvis,

NATO genel kurulunun şu başlıklı oturumu için:

“İnovasyondan Kitlesel Üretime: NATO’nun İnsansız Hava Aracı Üstünlüğünü İnşa Etmek.”

Bu oturumda NATO’nun en önemli zorluklarından birine odaklanıldı: insansız sistemlerdeki yenilikleri ölçeklenebilir endüstriyel üretime dönüştürmek.

Bu stratejik açıdan büyük önem taşıyor.

NATO üyesi ülkeler için insansız hava araçları artık sadece tekil savaş alanı platformları olarak değerlendirilmiyor.

Bunlar giderek daha geniş bir ekosistemin parçası haline geliyor:

• seri üretim,
• yapay zeka,
• elektronik savaş,
• dayanıklı komuta ve kontrol bağlantıları,
• otonom navigasyon,
• sürü operasyonları,
• görev sistemleri,
• İHA karşıtı teknolojiler,
• Endüstriyel tedarik zinciri dayanıklılığı.

Türkiye, bu alanların birçoğunda zaten önemli bir endüstriyel deneyime sahip.

Avrupa’nın Karşılaştığı Zorluklar: İnovasyon Hızı

Modern insansız hava aracı savaşları, geleneksel savunma tedarik döngülerine kıyasla çok daha hızlı bir şekilde gelişiyor.

Platformlar, sensörler, elektronik savaş karşı önlemleri ve otonomi yazılımları on yıllar yerine aylar içinde değişebilir.

Dolayısıyla Avrupa aynı anda iki zorlukla karşı karşıya:

Miktar: Yeterli sayıda insansız sistem inşa etmek.

İnovasyon hızı: Sistemlerin kullanıma sunulmadan önce teknolojik olarak eskimemesini sağlamak.

Bu durum, endüstriyel ortaklıklara verilen önemin giderek artmasının nedenini açıklıyor.

Avrupa hükümetleri giderek daha çok şu yeteneklere sahip ortaklara ihtiyaç duyuyor:

• hızlı üretim,
• yinelemeli geliştirme,
• yazılım güncellemeleri,
• yük entegrasyonu,
• elektronik savaş uyarlaması,
• maliyet etkin üretim.

Türkiye’nin İHA sektörü, kısmen insansız platformların büyük ölçekte geliştirilmesi, test edilmesi, üretimi ve ihracatında biriktirdiği deneyim nedeniyle dikkat çekmektedir.

İHA İhracatçısından Avrupa Sanayi Ortağına

Türkiye’nin insansız sistemler alanındaki gelişim seyri giderek üç aşamaya ayrılabilir.

Aşama 1 — Yurtiçi Kapasite

Türk şirketleri yerli İHA platformları geliştirerek yabancı sistemlere olan bağımlılığı azalttı.

2. Aşama — Küresel İhracat Genişlemesi

Türk insansız hava araçları Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu’daki uluslararası pazarlara girdi.

3. Aşama — Uluslararası Endüstriyel Entegrasyon

Ortaya çıkış aşaması şunları içerir:

• ortak girişimler,
• yerel üretim,
• görev sistemi entegrasyonu,
• teknoloji işbirliği,
• sertifikasyon ortaklıkları,
• Çokuluslu kalkınma programları.

LBA Systems şu anda bu üçüncü aşamanın en belirgin örneklerinden biridir.

Belçika’nın Türk savunma şirketleriyle iş birliğine olan ilgisinin devam etmesi, benzer modellerin Avrupa’nın başka yerlerinde de ortaya çıkabileceğini düşündürmektedir.

Belçika ile Türkiye arasında henüz bir İHA sözleşmesi imzalanmadı.

Artan siyasi ilgiye rağmen, önemli bir nitelendirme hâlâ gereklidir.

6 Ekim 2026 tarihi itibarıyla , kamuya açık resmi bilgiler, Belçika’nın Baykar’a veya başka bir Türk üreticiye belirli bir savaş İHA sistemi için sözleşme verdiğini ortaya koymamaktadır .

Belçika insansız hava aracı (İHA) yeteneği geliştirme ve tedarik çalışmalarını sürdürüyor ve Francken de Türkiye ile iş birliğine olan ilgisini kamuoyuna açıkladı.

Ancak:

İlgi, sözleşme anlamına gelmez;
ihale, ödül anlamına gelmez;
endüstriyel görüşmeler de kesinleşmiş bir tedarik anlamına gelmez.

Dolayısıyla, Belçika’nın onaylanmış bir satın alımı ancak resmi bir tedarik makamı, savunma bakanlığı veya üretici bir sözleşmeyi duyurduktan sonra bildirilmelidir.

Stratejik Değerlendirme

Daha büyük gelişme, Avrupa’nın daha fazla Türk insansız hava aracı satın alabileceği anlamına gelmiyor sadece.

Daha önemli bir eğilim ise Türk şirketlerinin Avrupa savunma sanayi mimarisine giderek daha fazla entegre olabilmesidir .

Bunlar şunları içerebilir:

• ortak üretim,
• Avrupa tedarik zincirleri,
• sistem entegrasyonu,
• sertifika,
• araştırma ve geliştirme,
• yapay zeka,
• İnsanlı-İnsansız Ekip Çalışması,
• otonom görev sistemleri.

Baykar-Leonardo ortaklığı pratik bir örnek teşkil ediyor.

Belçika’nın siyasi ilgisi, Avrupa hükümetlerinin Türk şirketlerini bu daha geniş endüstriyel çerçeve içinde incelemeye giderek daha istekli olduklarını gösteriyor.

Dolayısıyla bir sonraki belirleyici göstergeler şunlar olacaktır:

Sözleşmeler, ortak girişimler, tedarik ihaleleri, yerel üretim anlaşmaları ve çok uluslu kalkınma programları.

Bunlar resmen açıklanana kadar, ortaklık sinyalleri tamamlanmış tedarik kararlarıyla karıştırılmamalıdır.

İHA İstihbarat Değerlendirmesi

Stratejik önem: Yüksek
Avrupa pazarı önemi: Yüksek
Teknoloji önemi: Yüksek
Tedarik durumu – Belçika: Türkiye’den onaylanmış bir İHA ihalesi tespit edilmedi
Endüstriyel işbirliği eğilimi: Artıyor
İzleme önceliği: Yüksek

Ana Gelişme

Türkiye, giderek artan bir şekilde dışarıdan bir İHA tedarikçisi olmaktan çıkıp, Avrupa’nın savunma ekosistemi içinde potansiyel bir sanayi ve teknoloji ortağı haline geliyor .

Sırada Ne İzlenecek?

UAV Intelligence aşağıdaki konuları izleyecektir:

• Belçika’nın İHA tedarik süreci,
• Belçika ihalelerine Türkiye’nin potansiyel katılımı,
• yeni LBA Sistemleri programları,
• Avrupa sertifikasyon gelişmeleri,
• ortak yapım anlaşmaları,
• NATO insansız sistemler girişimleri,
• Türkiye’nin Avrupa savunma finansmanı ve sanayi mekanizmalarına katılımı.

Kaynaklar

Baykar Technologies — Baykar ve Leonardo , 16 Haziran 2025’te Paris Havacılık Fuarı’nda yeni ortak girişimleri LBA Systems’i duyurdu .

Leonardo — LBA Systems şirket ve program bilgileri.

Belçika Federal Kamu Hizmeti Dışişleri Bakanlığı — Belçika’nın Türkiye Ekonomik Misyonu Büyüme, İnovasyon ve Ortaklığa Odaklanıyor , 8 Mayıs 2026.

Belçika Federal Kamu Hizmeti Dışişleri Bakanlığı — Belçika’nın Türkiye Ekonomik Misyonu Hakkında Ortak Bildiri , 13 Mayıs 2026.

NATO — İnovasyondan Kitlesel Üretime: NATO’nun İnsansız Hava Aracı Üstünlüğünü İnşa Etmek , NATO Savunma Sanayi Forumu Zirvesi, Ankara, 7 Temmuz 2026.

Euronews — Belçika Savunma Bakanı Theo Francken ile Savunma ve Uzay Zirvesi’nde yapılan röportaj, 30 Eylül 2026.

Anadolu Ajansı — Theo Francken’in Mayıs 2026’da Türkiye’ye yaptığı ziyaret ve Türk insansız sistemlerine ilişkin yorumları hakkında röportajlar ve haberler.